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O navio começará a navegar em janeiro de 2024. A Royal Caribbean registrou, em toda a história da empresa (53 anos), um recorde na quantidade de reservas feitas em um mesmo dia depois que abriu as vendas para o Icon of the Seas. As reservas foram abertas em 24 de outubro para membros da Crown & Anchor Society e no dia seguinte para o público em geral. Com 250.800 toneladas brutas, o Icon tem capacidade para 5.610 passageiros e conta com seis toboáguas, um novo bairro para famílias e 28 categorias de cabines, incluindo uma Ultimate Family Townhouse de três níveis. Espera-se que o navio comece a navegar no final de janeiro de 2024, fazendo viagens de sete noites no Caribe Ocidental a partir de Miami (EUA), durante todo o ano. Cada cruzeiro visitará a ilha privativa da Royal nas Bahamas, a Perfect Day at CoCo Cay, e outros destinos como Cozumel, no México; Philipsburg, em St. Maarten; e Basseterre em São Cristóvão. Fontes Originais : Panrotas e Travel Weekly.

A temporada injetará cerca de R$ 4 bilhões na economia Nacional. O MSC Fantasia será o primeiro transatlântico a chegar no Porto de Santos nesta quarta (2). Tem início amanhã (29) a temporada de cruzeiros 2022/2023, que será a maior dos últimos dez anos, com duração de quase seis meses. O Brasil contará com nove embarcações e 780 mil leitos, número 47% superior ao registrado no período pré-pandemia, quando foram ofertados 530 mil leitos. O primeiro navio da temporada, o MSC Fantasia, chegará a Salvador com a oferta de 4.363 leitos. Além deste, o Costa Firenze, Costa Fortuna, Costa Favolosa, MSC Armonia, MSC Música, MSC Preziosa, MSC Seashore e o MSC Seaview realizarão 184 roteiros que partirão dos portos de Itajaí (SC), Maceió, Rio de Janeiro, Salvador e Santos (SP). Ao todo, estão previstas 486 escalas em 17 destinos, incluindo Buenos Aires, na Argentina, e Montevidéu e Punta del Este, no Uruguai. O Ministério do Turismo destaca a importância desta temporada para o Brasil, considerando que serão injetados cerca de R$ 4 bilhões na economia nacional, valor impulsionado pelos gastos das armadoras, cruzeiristas e tripulantes nas cidades portuárias de embarque/desembarque e nos locais visitados. A expectativa é gerar 44 mil empregos diretos, indiretos e induzidos que beneficiarão, ainda, os brasileiros que residem nas cidades próximas às paradas dos navios. Importante lembrar que esta temporada marca a volta do Brasil à rota de companhias marítimas de todo o mundo. De 7 de outubro de 2022 a 17 de maio de 2023, 35 navios de longo curso farão 309 paradas em 45 destinos localizados em 15 Estados brasileiros, como Amazonas, Bahia, Rio de Janeiro, São Paulo e Rio Grande do Sul, com grandes expectativas de geração de impacto econômico para a economia nacional. "Os cruzeiros são a melhor maneira de conhecer o mundo, pois oferecem em uma única viagem hospedagem, transporte, entretenimento, alimentação e uma vista diferente a cada dia. Iniciamos essa temporada com responsabilidade, sempre colocando as pessoas, os tripulantes, o meio ambiente e o compliance em primeiro lugar, e entregando as viagens memoráveis que os cruzeiristas já conhecem", afirma o presidente da Clia Brasil, Marco Ferraz. "Além disso, vemos muitas oportunidades de expansão do setor no Brasil, à medida que a atividade cresce no mundo, com novos navios em construção, investimentos em eficiência, tecnologia e sustentabilidade. Estamos trabalhando continuamente para que a indústria brasileira de cruzeiros siga evoluindo e possa contribuir ainda mais para a economia e geração de empregos no País", completa Ferraz. Fonte Original: Panrotas - Karina Cedeño

Na ocasião haverá apresentações das Orquestras Sinfônicas de Gramado e Orquestra Jovem. Hoje (27) às 18h30, no palco da Rua Coberta, acontece a abertura oficial da 37ª edição do Natal Luz de Gramado (RS) para visitantes, comunidade e autoridades. Na ocasião haverá apresentações das Orquestras Sinfônica de Gramado e Orquestra Jovem. Esta apresentação é aberta ao público. E, quando o relógio marcar 20h, será a vez do Show de Acendimento, em frente ao Palácio dos Festivais. A programação oficial da temporada natalina conta com quatro grandes espetáculos: Nativitaten, A Fantástica Fábrica de Natal, O Desfile de Natal e O Reino de Natal. Dentro da programação oficial estão previstas diversas atrações gratuitas, como A Vila de Natal com a casa do Papai Noel e intervenções artísticas; Palco Rua Coberta e a Parada de Natal, além do Show de Acendimento diariamente. Outra novidade do evento são as ações de acessibilidade da Semearhis, uma startup de impacto social voltada para o relacionamento humano. A cerimônia de abertura contará com a tradução em Libras. A programação completa do evento, vai até 29 de janeiro. Fonte Original: Panrotas - Victor Fernandes

O governo Canadense espera atrair mais de 1 milhão de estrangeiros nos próximos anos. O governo do Canadá anunciou que suspendeu a limitação de 20 horas semanais de trabalho aos estudantes. A decisão se deve à dificuldade de preencher às vagas disponíveis nesse momento de retomada econômica pós-pandemia. A decisão entra em vigor no dia 15 de novembro e fica vigente até 31 de dezembro de 2023, podendo ser prorrogada. O governo canadense espera atrair mais de um milhão de estrangeiros nos próximos anos a fim de suprir a alta demanda por mão de obra. Existem vagas abertas em variados segmentos, entre eles, tecnologia, saúde e negócios. É possível garantir o ingresso em um programa de estudo e trabalho com um investimento inicial de 500 dólares canadenses (CAD), cerca de R$ 1,8 mil. O Ministro da Imigração, Refugiados e Cidadania, Sean Fraser, explicou os motivos da decisão. “Essa medida proporcionará que muitos estudantes internacionais tenham a oportunidade de obter uma valiosa experiência de trabalho no Canadá e aumentará a disponibilidade de trabalhadores para sustentar o crescimento do nosso país”. Estima-se que cerca de 500 mil estudantes que já estão no país serão beneficiados com a medida. Fonte Original: Panrotas - Beatriz Contelli

A Divisão de Cruzeiros do Grupo MSC e o Chantiers de l’Atlantique celebraram a entrega do MSC World Europa, um dos primeiros navios a incorporar a tecnologia de célula de combustível. O navio também abre caminho para a adoção de combustíveis sintéticos neutros em carbono e outros combustíveis alternativos, assim que estiverem disponíveis em escala para o setor. O MSC World Europa inclui ventilação e sistemas de ar-condicionado, com circuitos automatizados de recuperação de energia, permitindo uma distribuição de calor e frio no navio. Ele utiliza iluminação LED, controlada por sistemas de gerenciamento inteligente para melhorar ainda mais a economia de energia. O navio trata toda a água residual produzida a bordo para chegar ao padrão conhecido como água da torneira. O navio também inclui um sistema de tratamento de água de lastro que impede a entrada de espécies invasoras no ambiente marinho por meio de descartes de água de lastro, em conformidade com a Convenção de Gerenciamento de Água de Lastro da OMI. “Estamos orgulhosos por receber em nossa frota o MSC World Europa, nosso 20º navio e o primeiro a ser movido a GNL. Este navio inovador representa a próxima etapa em nossa jornada rumo a zero emissões líquidas e cruzeiros mais sustentáveis, além de ser um símbolo desses nossos compromissos", afirmou o presidente executivo da Divisão de Cruzeiros do Grupo MSC, Pierfrancesco Vago. Fonte Original: Panrotas - Beatriz Contelli

O relatório reforça a atuação da indústria de cruzeiros na adoção de tecnologias ambientais. A Clia Global acaba de divulgar os resultados do Relatório de Práticas e Tecnologias Ambientais da Indústria Global de Cruzeiros de 2022, que mostra o progresso para alcançar a meta de zerar mundialmente as emissões de carbono até 2050. O relatório reforça a atuação da indústria de cruzeiros na adoção de tecnologias ambientais. De fato, mais de 15% dos navios a serem lançados nos próximos cinco anos estarão equipados para utilizar células de combustível ou baterias, e 85% dos navios navios da Clia que entrarão em operação até 2028 serão capazes de se conectar à eletricidade nos portos, permitindo que os motores sejam desligados, reduzindo as emissões. O relatório reforça a atuação da indústria de cruzeiros na adoção de tecnologias ambientais. A presidente e CEO da Clia, Kelly Craighead, disse: “Inovação e engenharia estão no centro da visão do nosso setor rumo ao carbono zero. A indústria de cruzeiros continua liderando este caminho, investindo bilhões para incorporar novas tecnologias, acelerar o desenvolvimento de combustíveis sustentáveis - em particular, motores capazes de usar combustíveis marítimos — e permitir a conectividade com eletricidade nos portos. Essas são as etapas fundamentais para a descarbonização do transporte marítimo global, e estamos agindo agora para o futuro.” Apesar dos progressos alcançados, o relatório deixa claro que a transição para combustíveis sustentáveis continua sendo uma etapa essencial para alcançar as metas de descarbonização da indústria e ressalta a necessidade urgente de apoio dos governos em dados e pesquisas para acelerar o desenvolvimento desses combustíveis, para que sejam seguros, viáveis e disponíveis para uso em escala. Para isso, a Clia é uma organização de apoio à Getting to Zero Coalition para descarbonização dos navios. Este apoio se soma à liderança das companhias marítimas associadas à entidade e suas parcerias com outras coalizões e organizações que estão trabalhando para encontrar soluções de zerar as emissões de carbono. “A indústria de cruzeiros sempre esteve e continuará na vanguarda da inovação quando se trata de tecnologias ambientais e marítimas”, disse o presidente da Clia, Pierfrancesco Vago. “Para a próxima fase da nossa jornada rumo ao net zero, precisamos de um apoio claro de governos e formuladores de políticas, para garantir que a infraestrutura certa seja criada também em terra, e para incentivar o investimento e a inovação que serão necessários para o desenvolvimento de combustíveis sustentáveis em escala”, completa. CONFIRA OS DESTAQUES DO RELATÓRIO: Capacidade de energia nos portos - as companhias continuam investindo significativamente para que os navios de cruzeiro possam se conectar à eletricidade nos portos, permitindo que os motores sejam desligados. *40% da frota global (aumento de 20% ano a ano) está equipada para operar com eletricidade nos apenas 29 portos em todo o mundo (menos de 2% dos portos mundiais) onde essa capacidade é fornecida em pelo menos um cais no porto. *98% dos novos navios pedidos ou já em construção (entre agora e 2028) estão comprometidos com a instalação de sistemas de eletricidade para se conectarem nos portos. Gás Natural Liquefeito (GNL) – O relatório de 2022 descobriu que 61% dos navios em construção dependerão de GNL para propulsão primária. O uso de GNL resulta em 95% a 100% menos emissões de material particulado (MP), praticamente zero emissões de enxofre e uma redução de 85% nas emissões de nitrogênio. Como combustível de transição, o GNL , além de trazer benefícios para o momento atual, também permite que navios prontos para ele se adaptem a uma futura geração de combustíveis sustentáveis. Sistemas de limpeza de gases de escape (EGCS) - Mais de 79% da frota global utiliza EGCS para atender e até mesmo ir além dos requisitos ligados às emissões, representando um aumento de 7% em relação a 2021. Além disso, 88% das novas embarcações que não utilizarão GNL terão EGCS instalado, em linha com o já alto nível histórico de investimentos. Sistemas avançados de tratamento de águas residuais - 100% dos navios encomendados são equipados com avançados sistemas de tratamento de águas residuais e, atualmente, 78% da frota de cruzeiros marítimos CLIA é atendida por esses mesmos sistemas (um aumento de 9% em relação a 2021) . O compromisso da indústria de cruzeiros de alcançar o objetivo carbono zero até 2050, anunciado no início deste ano, segue em conformidade com a meta estabelecida pelo Acordo de Paris, e é apoiado pelo objetivo intermediário do setor de reduzir o taxa de carbono em 40% em toda a frota global até 2030, em comparação com 2008, o que está em concordância com a Organização Marítima Internacional (IMO) para redução de GEE (Gases de Efeito Estufa). Fonte Original: Panrotas - Beatriz Contelli

Pipeline: The Surf Coaster, a primeira montanha-russa de surfe do mundo. O SeaWorld Orlando confirmou para o segundo trimestre de 2023 a abertura de Pipeline: The Surf Coaster, a primeira montanha-russa de surfe do mundo, na qual os visitantes poderão "sentir o poder do oceano como nunca antes", garante o parque. “Estamos sempre buscando maneiras de inovar em nossas atrações. Essa montanha-russa inédita combinará perfeitamente com o portfólio de experiências do SeaWorld Orlando,” disse Kyle Miller, presidente do parque. “O SeaWorld Orlando será o único lugar no mundo a ter uma montanha-russa como essa e estamos ansiosos para receber a todos,” acrescenta. COMO SERÁ: O veículo da Pipeline simulará uma prancha de surfe e oferecerá uma experiência imersiva desde o primeiro momento, já partindo em alta velocidade. As travas de segurança permitirão que os visitantes fiquem na posição como se estivessem surfando. Os aventureiros sentirão muita adrenalina ao deslizarem por uma onda gigante enquanto os assentos se movimentarão para cima e para baixo, deixando a experiência ainda mais realista. O trajeto de 880 metros incluirá várias curvas, cinco momentos de airtime (sensação de ausência de peso), uma inversão inovadora que imita uma onda e terá duração de 1 minuto e 50 segundos. A montanha-russa atingirá a velocidade máxima de 96km/h e subirá a até 33 metros de altura. Os visitantes deverão ter a altura mínima de 1,37 metros para participar. A atração está sendo projetada pela Bolliger & Mabillard Consulting Engineers, Inc baseada na Suíça. A Pipeline será a sétima montanha-russa do SeaWorld Orlando, que vem ivestindo na nova reputação do parque como capital das montanhas-russas de Orlando. Fonte Original: Panrotas - Artur Luiz Andrade

O navio tem lançamento previsto para janeiro de 2024. A Royal Caribbean acaba de revelar os detalhes do Icon of the Seas, primeiro navio da classe Icon da armadora. Considerado o “ícone das férias”, ele tem lançamento previsto para janeiro de 2024. As vendas abrem oficialmente no site da empresa marítima a partir da próxima terça (25), mas os membros do programa de fidelidade Crown & Anchor terão acesso especial na véspera. “A cada novo navio, elevamos o nível da indústria de cruzeiros, ao mesmo tempo em que aprimoramos o que nossos hóspedes conhecem e amam. Desde o primeiro momento a bordo, cada experiência é projetada para oferecer as melhores férias em família e nos diferentes destinos. Com o Icon of the Seas, levamos isso a um novo nível e criamos a classe de navios mais icônica”, comenta o CEO da R11 Travel (distribuidora exclusiva da Royal Caribbean no Brasil), Ricardo Amaral. O navio apresenta atrações para todas as idades, incluindo o maior parque aquático no mar, além de diversas piscinas e mais de 40 opções de restaurantes e bares. A Royal Caribbean destaca que os bairros que farão parte do navio estão repletos de experiências, entretenimento ao vivo e gastronomia internacional. Conheça as atrações de cada um dos bairros: •Thrill Island - Essa atração exclusiva abriga o maior parque aquático no mar, o Category 6, com seis toboáguas. Ele inclui o Frightening Bolt, primeiro escorregador de queda livre aberto em um navio, com 14 metros de altura e inclinação de 66 graus. O Storm Surge e a Hurricane Hunter, por sua vez, compõem a primeira família de sliders no mar com capacidade para quatro hóspedes por slide. Por fim, o Crown 's Edge parte de um percurso de cordas e um passeio que culmina em um momento que leva o hóspede a 48 metros acima do oceano; •Chill Island – Entre as sete piscinas a bordo, quatro estão nessa área de três decks. Há piscinas para todos os gostos, cada uma com vista privilegiada para o mar; a Swim & Tonic tem o primeiro bar aquático da classe; a Royal Bay Pool é a maior piscina já construída em um navio; a Cloud 17 é apenas para adultos; e a serena Cove Pool tem borda infinita. Além disso, The Lime and Coconut retorna com quatro estações, incluindo o primeiro bar de coquetéis frozen da Royal Caribbean; •Surfside – O novo bairro é pensado para famílias. Os adultos aproveitarão as vistas da piscina Water's Edge, enquanto ficam de olho nas crianças no Splashaway Bay e no Baby Bay. A poucos passos, ficam opções gastronômicas, lugares para relaxar, um bar, um carrossel, uma galeria, a Adventure Ocean e a Social020 para os adolescentes; •The Hideaway – O bairro está a mais de 40 metros acima do oceano e combina as cenas de clubes de praia ao redor do mundo com vistas panorâmicas que só um cruzeiro pode oferecer. A primeira piscina infinita suspensa no mar está no centro do bairro e é cercada por um terraço de vários níveis, com banheiras de hidromassagem e bares; •AquaDome – Localizada no topo do Icon of the Seas, oferece vista panorâmica para o oceano e a possibilidade de o hóspede desfrutar de refeições e bebidas. À noite, torna-se um lugar vibrante e completo, com restaurantes, bares e shows aquáticos de primeira linha; •AquaTheater – Oferece entretenimento exclusivo da Royal Caribbean, com piscina, quatro braços robóticos, projeções artísticas e muito mais. Além das novidades, estão inclusas no navio cinco atrações, sendo três já favoritas do público, que retornam com modernizações. O Royal Promenade tem vista para o mar, além de oferecer 15 restaurantes, cafés e bares. O Central Park está mais exuberante e animado e apresenta novas maneiras de jantar e se divertir. O maior bairro, o Suite Neighborhood, apresenta três decks de luxo, que oferecem vários níveis de suítes. A área do The Grove apresenta piscina privativa, hidromassagem, e o famoso Coastal Kitchen foi todo remodelado. Outras experiências são as novas versões da pista de minigolfe em Lost Dunes; escalada em Adrenaline Peak; Absolute Zero, a maior arena de gelo da Royal Caribbean; além de restaurantes como o Giovanni's Italian Kitchen & Wine Bar, no Royal Promenade, e o Izumi, de inspiração asiática, no Central Park. As acomodações, por sua vez, são projetadas para cada perfil de hóspede, com mais opções e vistas para o mar. Foram projetados novos layouts para famílias de três, quatro, cinco e mais hóspedes, como a Family Infinite Balcony e a Surfside Family Suite – com espaço especial para crianças – e a Ultimate Family Townhouse, de três andares. Há, ainda, as primeiras suítes Sunset Corner e as Panoramic Ocean Views, no AquaDome. COMPROMISSO COM A SUSTENTABILIDADE A estreia da classe Icon também marca os próximos passos da jornada da Royal Caribbean para um futuro de energia limpa. O navio será o primeiro da armadora com tecnologia de célula de combustível e movido a gás natural liquefeito (GNL), combustível marítimo de queima mais limpa. Incluindo outras inovações, o Icon of the Seas será o navio mais sustentável da empresa. O novo padrão de férias também se estende à tripulação. O local onde os funcionários vivem e trabalham foi reimaginado com um design mais intuitivo, amenidades, cabines e atividades que incluem novos espaços. A embarcação navegará o ano todo, em roteiros de sete noites que percorrerão o leste e o oeste do Caribe, saindo de Miami (EUA). Cada cruzeiro visitará a ilha particular da Royal Caribbean, Perfect Day at CocoCay, nas Bahamas, onde ficam os 13 toboáguas do Thrill Waterpark, sendo um deles o mais alto da América do Norte. Também passará pelo Coco Beach Club, com suas cabanas flutuantes, as primeiras nas Bahamas, e chegará à Up, Up & Away, uma aventura em um balão de hélio a 137 metros do chão. Quando o Icon of the Seas for lançado, a Royal irá inaugurar uma área exclusiva para adultos em Perfect Day at Cococay: a Hideaway Beach, que terá piscina, além de cabanas privativas e vistas do oceano. Os hóspedes poderão também visitar praias caribenhas, como Cozumel, no México, Philipsburg, em St. Maarten e Roatan, em Honduras. Veja no álbum abaixo todas as fotos divulgadas até o momento do Icon of the Seas. Fonte Original: Panrotas - Karina Cedeño

Cidade do Cabo - África do Sul A África do Sul, por meio do Serviço de Receita da África do Sul (Sars), informou que introduzirá um sistema de declaração de viajantes on-line que deverá ser cumprido por todos os viajantes a partir de 1º de novembro. De acordo com o Sars, o novo sistema visa coletar informações de viagem e simplificará o movimento de passageiros nos aeroportos sul-africanos. Em troca da declaração, o viajante terá um passe concedido por email. A nova medida exige que todos os viajantes – incluindo cidadãos e residentes sul-africanos, crianças e bebês – que saiam ou entrem na África do Sul por via aérea preencham a declaração. O Sars informou ainda que, uma vez concluído e enviado, os viajantes receberão um passe antes de embarcar. O sistema on-line será implementado em todos os aeroportos internacionais da África do Sul, começando com o Aeroporto Internacional Oliver Tambo a partir de 1º de novembro e depois para outros no primeiro trimestre de 2023. Fonte Original: Panrotas - Beatrice Teizen

Protocolo também redis de 20% para 10# percentual de passageiros sorteados para teste de covid na saída Desde a última sexta-feira (14), moradores e turistas não precisam mais apresentar certificado de vacinação contra a covid-19 para entrar em Fernando de Noronha (PE). A medida, que integra a sexta etapa de flexibilização do protocolo de reabertura do Turismo na ilha, foi publicada no Diário Oficial do Pernambuco. Além da dispensa da comprovação de imunização, a testagem dos visitantes na saída de Fernando de Noronha será reduzida. Agora, serão sorteados para o teste 10% dos visitantes em voos ou embarcações em vez dos antigos 20% dos passageiros. O teste é custeado pelo Governo do Estado. Quem for testado positivo durante a estada deverá realizar quarentena com os próprios recursos no arquipélago até a cura ou o fim do período de transmissão do vírus, conforme determinação das autoridades de saúde. A flexibilização ocorre devido aos avanços da vacinação no País e a redução dos números da doença. Segundo o texto do Diário Oficial, também colabora a atual vigência do "período sazonal desfavorável à transmissão de doenças decorrentes de vírus respiratórios", que vai de setembro até fevereiro. Confira mais informações do Diário Oficial do Pernambuco. Fonte Original: Panrotas - Victor Fernandes

Pela primeira vez toda a série Edge estará no Caribe na Temporada 2022/23 A Celebrity Cruises leva sua temporada 2022 - 2023 a novos patamares com os três navios da premiada série Edge navegando no Caribe. Com itinerários de 4 a 12 noites, os hóspedes terão mais opções para escolher ao planejar as férias dos seus sonhos. A partir de novembro de 2022 até abril de 2023, os três navios da Série Edge sairão de Fort Lauderdale com destino as mais belas e paradisíacas praias do mundo. Fazendo sua estreia nos Estados Unidos, o Celebrity Beyond terá roteiros para o sul do Caribe, incluindo paradas em Aruba, onde os hóspedes podem aproveitar as belas praias de formações vulcânicas com mar cristalino e vistas incríveis. Já o Celebrity Apex e Celebrity Edge oferecem itinerários com destino ao leste e oeste do Caribe, passando pelas ilhas ensolaradas como San Juan, St. Maarten, St. Thomas e Key West. “Pela primeira vez temos todos os navios da série Edge no Caribe, modernos e elegantes oferecem experiências inesquecíveis para todos a bordo e com muita exclusividade, uma ótima oportunidade para os amantes de cruzeiros aproveitarem o melhor do Caribe nos mais novos e premiados navios da Série Edge.”, comenta Ricardo Amaral, CEO da R11 Travel, distribuidora exclusiva da Celebrity Cruises no Brasil. SOBRE A CELEBRITY CRUISES O icônico "X" de Celebrity Cruises é a marca da premiada frota de 14 navios que redefine as viagens de cruzeiro de luxo e experiências exclusivas com design e acomodações contemporâneos, gastronomia no padrão Michelin, spas e entretenimento que traduzem o conceito do luxo, com destinos repletos de cultura e um serviço inteiramente personalizado. Pioneira na indústria, a Celebrity foi a primeira a utilizar painéis solares em navios de cruzeiro e a eliminar o uso de garrafas de água de plástico. Também é a precursora em iniciativas de igualdade de gênero, diversidade e inclusão, com a primeira capitã americana de um cruzeiro e a composição de uma tripulação apenas com mulheres. Ainda contou com a primeira mulher da África Ocidental a trabalhar em um cruzeiro e teve em seus navios um dos primeiros casamentos homoafetivos em alto mar. Orientada pelo desejo de viajar e pela paixão em desbravar o mundo, a Celebrity navega por todos os sete continentes, em cerca de 300 destinos e mais de 70 países. É uma das cinco marcas de cruzeiros operadas pela holding global Royal Caribbean Group (NYSE: RCL). Fonte Original: Panrotas - Da Redação

Reconhecida por oferecer viagens imersivas inesquecíveis , a Azamara oferece roteiros para destino como Punta Del Este, Patagônia e Chile. A Azamara, companhia de cruzeiros de luxo especialista em experiências imersivas Destination Immersion, lança oferta para roteiros exclusivos na América do Sul para a temporada de 2023. Todas as reservas feitas para esses roteiros, terão 15% de desconto para o primeiro e segundo hóspede. Com experiências únicas, a companhia oferece mais de 150 destinos repletos de aventura, cultura e imersão nos sabores e aromas da cultura sul-americana. Do extraordinário arquipélago da Terra do Fogo à beleza estonteante da Antártida ou aos ritmos pulsantes da vida noturna do Rio de Janeiro e São Paulo, a Azamara destaca sua experiência única de cruzeiro e captura visualmente a beleza a ser encontrada fora dos roteiros mais conhecidos, priorizando a oportunidade de apreciar plenamente o destino de dia e de noite. O Azamara Pursuit fará sua temporada na América do Sul, saindo do Rio de Janeiro em dezembro, passando por Punta de Leste, Buenos Aires, Montevideo, Santos, Ilha Bela e Parati. Em 7 de março de 2023, fará sua travessia saindo do Rio de Janeiro com destino a Lisboa. Todos os roteiros já estão abertos para venda. “O roteiro da Azamara na América do Sul proporciona aos hóspedes viver uma jornada exclusiva, aliada ao que há de melhor nesses destinos de forma imersiva. É uma impressionante combinação de luxo e lazer com a proposta de ser muito além do comum, com muitas opções de excursões locais que despertam a imaginação e deixam uma impressão duradoura”, diz Ricardo Amaral, CEO da R11 Travel, distribuidora exclusiva da Azamara no Brasil. SOBRE A AZAMARA A Azamara é uma companhia de cruzeiros de luxo e líder em experiências Destination Immersion®. Com uma frota de quatro navios de estilo intimista, - Azamara Quest®, Azamara Pursuit®, Azamara Journey® e seu mais novo navio, Azamara Onward -, a empresa oferece aos seus hóspedes os destinos mais famosos em todo o mundo e também aqueles mais escondidos e exclusivos. A Azamara pretende mudar a maneira como você vê o mar, por meio de seu compromisso de criar experiências imersivas para os hóspedes em estadias mais longas, mais pernoites e passeios em viagens mais profundas e significativas. Os hóspedes experimentam acomodações sofisticadas e intimistas, com muitas comodidades incluídas nas reservas, como gorjetas, bebidas selecionadas e eventos culturais, além de aproveitar os benefícios exclusivos do programa de fidelidade, o Azamara Circle. Fonte Original: Panrotas - Da Redação